Дороги мали прослужити щонайменше 10 років, але нині асфальт кришиться, повсюди дірки й тріщини.
Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області визначила підрядника поточного дрібного ремонту автомобільних доріг і штучних споруд загального користування державного та місцевого значення
Микола Саєвич пояснив – під асфальтом стався залом каналізації, який неможливо ліквідувати іншим методом
Нагадуємо, це ми досі їдемо з Португалії додому. Вже позаду Іспанія, Франція, Німеччина, Чехія, які були в попередніх матеріалах. Цього разу – найближча країна-сусідка.
“Кожен, хто вчив у школі фізику, розуміє, що відбувається з водою при зміні температур і як це руйнує дороги”, – сказав Славомир Новак
«Треба бути особливо уважним на мостах, шляхопроводах, штучних спорудах, крутих поворотах, підйомах і спусках. Сподіваємось, до обіду ситуація покращиться», – каже Василь Буджак
«Прути в решітках зварені паралельно напрямку руху. Це становить небезпеку для руху велосипедного транспорту»
«Реалізація цього проекту повинна спростити проїзд водіям, адже через існуючі нині лежачі поліцейські, які змушують скидати швидкість до нуля, нерідко утворюються тягучки», – каже Федорків.
Під час нашого перебування в Алгарве місяць тривала така собі операція «Гермес-2016». Патрулі чатували на кільцях і «стягували» з дороги чи не кожне авто з пропозицією дихнути в тестер. Любителі алкоголю (а в Португалії випивають майже всі й часто), знаючи про небезпеку саме на кільцях, просто їх об’їжджали